Radar semanal e histórico / Conectividad
Una segunda puerta aérea puede distribuir mejor la demanda, pero su impacto depende de frecuencias, transporte terrestre y tiempos reales de traslado.
Fuente original
La terminal de Tulum amplió conexiones nacionales e internacionales y reforzó su papel como acceso alternativo al Caribe mexicano.
Consultar la fuente originalLa selección Caribers
Evaluamos proyectos del Caribe desde la perspectiva del inversionista y seleccionamos los que comercializamos por su potencial de rentabilidad, ubicación y solidez.
Tu siguiente paso
Compara con Juan Carlos nuestra selección de proyectos según tu presupuesto, tus objetivos y tu horizonte de inversión.
Agendar con Juan Carlos (abre la agenda en una pestaña nueva)Explorar los proyectos primero →Inversión / Riviera Maya
El paquete hotelero de US$1.600 millones anunciado para Playa del Carmen se integra en una cartera estatal de 67 proyectos; para el inversionista, valida interés de capital y eleva el estándar competitivo, pero sigue siendo inversión programada, no demanda ni rentabilidad realizadas.
Leer análisisDemanda / Riviera Maya
La caída de 4,47 puntos en Playa del Carmen y de 5,7% en pasajeros de Cancún muestra una pérdida de dinamismo; para el inversionista, exige escenarios conservadores de ocupación y tarifa, sin implicar un deterioro uniforme ni permanente.
Leer análisisDemanda / Riviera Maya
Que Quintana Roo concentre el 43,9% de las llegadas aéreas brasileñas a México y que las solicitudes de visa se hayan triplicado favorece la diversificación de la demanda; para el inversionista, es una señal de acceso potencial, no una garantía de estancias, ocupación o rentabilidad.
Leer análisis